{"id":3034,"date":"2022-12-09T11:29:32","date_gmt":"2022-12-09T09:29:32","guid":{"rendered":"https:\/\/www.crismilla.com\/etapa-3-2\/"},"modified":"2022-12-09T11:29:32","modified_gmt":"2022-12-09T09:29:32","slug":"etapa-3-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.crismilla.com\/es\/etapa-3-2\/","title":{"rendered":"Etapa 3"},"content":{"rendered":"

Hoy nos esperaba una etapa muy larga, con 139km con 1200+. El temido viento ha vuelto a aparecer en la etapa de hoy. 50km por la costa con viento de cara, han hecho que tard\u00e1ramos 3h en realizarlos. Por suerte hemos podido ir en grupo y esto ha hecho el trabajo m\u00e1s f\u00e1cil, aunque cuando vas con tanta gente por un terreno con tanta arena y rizado, hace que todo el mundo quiera ir a rueda y si no vas alerta te caes al suelo.<\/p>\n

Despu\u00e9s tocaba el primer puerto, 20km por una subida progresiva, pero que no te daba tregua, con un terreno arenoso, como en la mayor\u00eda de las etapas que hemos hecho por aqu\u00ed, que dificultaba alg\u00fan tramo de subida, haci\u00e9ndola muy larga , pero transcurr\u00eda por unas monta\u00f1itas de tonos marrones muy bonitos. Tambi\u00e9n apretaba mucho el calor, 30 grados.<\/p>\n

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Una vez coronado el puerto nos hemos parado en la estaci\u00f3n de hidrataci\u00f3n, a comer un poco, beber y a volver que llevamos la mitad de la etapa y 5:30h sobre la bici.<\/p>\n

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A partir de ah\u00ed ven\u00eda una bajada de unos 20km que te permit\u00eda estirar un poco las piernas, aunque con este terreno, entre arena y piedras, ten\u00edas que ir con cuidado. Abajo estaba el punto de control en el km 88, que si no pasabas antes de las 14h quedaba descalificado (en \u00faltimo momento han alargado 30′ la hora de corte, ya que si no se hubieran quedado la mitad fuera de carrera). Nosotros hemos pasado unos 45′ antes del primer corte, pero al cabo de unos 4km sobre el 90, cuando todav\u00eda nos quedaban 50, me ha venido un baj\u00f3n f\u00edsico y mental. Le he pedido It\u00f3 que par\u00e1semos, a ver si me recuperaba. Cuando est\u00e1bamos subiendo por el puerto, me ha venido un poco de pinzamiento ci\u00e1tico. Nos quedaban muchos kil\u00f3metros, as\u00ed que he comido, me he tomado un voltar\u00e9n, hemos descansado unos 10′ y hemos empezado a tirar a un punto menos de lo que \u00edbamos. Y he empezado a sentirme bien. Ahora nos volv\u00eda a quedar una subida de unos 10km con mucha arena, donde hemos avanzado a mucha gente. El objetivo ahora era llegar al punto de hidrataci\u00f3n que estaba en el kil\u00f3metro 106. Ya s\u00f3lo nos faltaban 33, pero aqu\u00ed en el desierto pasan muy lentos. Pero la verdad es que me encontraba bien y hemos empezado a apretar mucho durante unos 10km m\u00e1s, en un grupo de 5 y hemos ido muy c\u00f3modos. Ya 115 kil\u00f3metros! Subimos otra subidita llena de arena pero por unos lugares id\u00edlicos, con unas monta\u00f1as alrededor y al fondo, espectaculares.<\/p>\n

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Ya llevamos 8:30h, nos queda muy poquito, aunque despu\u00e9s de tantos kil\u00f3metros, cuando est\u00e1s pedaleando, parece que no se acorte la distancia.<\/p>\n

Cuando hemos coronado el otro puerto, hemos hecho una bajada r\u00e1pida y ahora ya s\u00f3lo quedaba aguantar a un ritmo vivo. \u00a1Ten\u00edamos ganas de llegar!<\/p>\n

Los \u00faltimos kil\u00f3metros eran llanos y r\u00e1pidos. \u00a1Lo hemos conseguido! 9:15\/ 139 kil\u00f3metros y seguimos l\u00edderes.<\/p>\n

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Hoy si, el martes 6 de diciembre comienza la aventura de verdad, 106km nos esperamos de antemano. Nos levantamos a las 6h, nos vestimos y desayunamos. Una vez terminado y antes de salir, debemos cargar bidones de agua, preparar todo lo que necesitamos para la etapa, pasar el control de firmas, llevar la maleta en el cami\u00f3n, ya que cambiamos de campamento, e ir a la l\u00ednea de salida, que a las 8h dan el pistoletazo de salida. Nos colocamos bastante adelante. Los primeros km ser\u00e1n salida neutralizada. 3, 2,1 Go! Salimos todos juntos, tranquilos, hasta que no sale el coche que neutraliza. Una vez sale, \u00a1gas a tope! It\u00f3n se me escapa un poco y tengo que frenarlo, ya que no puedo ir m\u00e1s r\u00e1pido; tenemos viento de cara. Se nos escapan algunos, pero sobre el km 15 ya nos colocamos en un grupo, tenso bastante y yo refugi\u00e1ndome del viento entre ruedas. Costaba avanzar, la pista era buena con tierra dura, y un paisaje con el mar por un lado y monta\u00f1itas por el otro. L\u00e1stima que no podr\u00edamos gozar del paisaje, debido al fuerte viento que hac\u00eda. Est\u00e1bamos en un grupo fuerte, yo y 2 chicas, \u00e9lite con bastantes chicos. It\u00f3n ha encabezado el grupo durante mucho rato y yo ten\u00eda que apretar fuerte los dientes para poder seguirle. Cuando hemos salido me costaba llevar ese ritmo tan alto, pero despu\u00e9s me he encontrado mejor. En el kil\u00f3metro 26 hab\u00eda un punto de agua, pero casi nadie del grupo ha parado. No pod\u00edamos despegarnos. Hoy si ten\u00edas que ir solo te penalizaba mucho, a pesar de ir en grupo, ten\u00edamos un desgaste f\u00edsico importante (hemos gastado toda la suplementaci\u00f3n que llev\u00e1bamos, coincidiendo con muchos corredores que les hab\u00eda ocurrido lo mismo). Hoy el recorrido era por pistas con un terreno muy rizado, que a\u00fan lo hac\u00eda m\u00e1s duro, pero durante la mayor parte de la etapa hemos rodado junto al Mar Rojo, que por lo poco que hemos podido ver ten\u00eda unos colores claros espectaculares. En el kil\u00f3metro 64 hemos encontrado el segundo punto de hidrataci\u00f3n. Aqu\u00ed s\u00ed que nos hemos parado, pero el tiempo justo para llenar bidones, beber y irse, ya que el grupo ya sal\u00eda y no nos lo pod\u00edamos permitir. Realmente estaba siendo una etapa que deb\u00eda ser f\u00e1cil, muy dura por el fuerte viento que ha soplado todo el rato de cara y de lado, debiendo hacer much\u00edsima fuerza de brazos para que no nos eches al suelo, con m\u00e1s de una ocasi\u00f3n llevando la bici medio de lado y debi\u00e9ndonos refugiar con chicos porque era dificil\u00edsimo pedalear. En el kil\u00f3metro 75, por una zona de arena, el grupo se ha descolgado y hemos tenido que hacer unos 10km solos, pero con la ayuda de mi compa\u00f1ero, y yo, d\u00e1ndolo todo, hemos podido volver a engancharnos. Nos hab\u00edan dicho que hab\u00eda unos 200 metros de desnivel, pero al final han sido 800, y aunque es poco con tantos kil\u00f3metros, les aseguro que hoy todas las subidas se hac\u00edan dur\u00edsimas, pensando en algunos momentos de la carrera... si todos los d\u00edas debe ser as\u00ed... yo ma\u00f1ana no corro \ud83e\udd2a Los \u00faltimos 30km han sido espectaculares, junto al mar, con las monta\u00f1as de fondo, aunque con ese viento s\u00f3lo pens\u00e1bamos en terminar, y en momentos de bajada, pensaba: mira qu\u00e9 paisajes m\u00e1s incre\u00edbles. Quedaban 15km hasta el \u00faltimo control, que por suerte ser\u00edan los \u00fanicos que ir\u00edamos con viento a su favor. Aqu\u00ed yo ya no pod\u00eda dar m\u00e1s y nos hemos descolgado del grupo y hemos aflojado un poco. Kil\u00f3metros antes nos hab\u00edan dicho que \u00edbamos primeros y que yo iba la tercera chica \ud83d\ude40. Estos \u00faltimos kil\u00f3metros, a\u00fan llevando 90 han sido los mejores, cruzando el arco de meta con 6h justas y siendo los primeros clasificados en d\u00fao mixto.","_seopress_redirections_param":"","_seopress_redirections_type":301,"_seopress_analysis_target_kw":"","site-sidebar-layout":"default","site-content-layout":"default","ast-site-content-layout":"default","site-content-style":"default","site-sidebar-style":"default","ast-global-header-display":"","ast-banner-title-visibility":"","ast-main-header-display":"","ast-hfb-above-header-display":"","ast-hfb-below-header-display":"","ast-hfb-mobile-header-display":"","site-post-title":"","ast-breadcrumbs-content":"","ast-featured-img":"","footer-sml-layout":"","ast-disable-related-posts":"","theme-transparent-header-meta":"default","adv-header-id-meta":"","stick-header-meta":"","header-above-stick-meta":"","header-main-stick-meta":"","header-below-stick-meta":"","astra-migrate-meta-layouts":"default","ast-page-background-enabled":"default","ast-page-background-meta":{"desktop":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"ast-content-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"footnotes":""},"categories":[39],"tags":[],"class_list":["post-3034","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-titan-desert-arabia-saudi-es"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.crismilla.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3034","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.crismilla.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.crismilla.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.crismilla.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.crismilla.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3034"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.crismilla.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3034\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.crismilla.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3021"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.crismilla.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3034"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.crismilla.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3034"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.crismilla.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3034"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}